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    一辆cannondale引起的猜想

    小王技师小王技师 2017-9-5

    cannondale这个品牌在大陆一直是神秘般的存在,除了拥有各种黑科技,买东西的方式也是让人很摸不着头脑。
    山地的东西想必大家已经都有所见,今天主要是扒一款公路架子。———BLACK INC。

    没怎么接触过这个品牌的车友可能对cannondale公路车的映像就是super six evo和super six evo hi mod,也就是普通版和高模版的区别。


    单从涂装来看,高模版本后下叉和前叉都会有类似于小猫头的标志,重量上来说,16的52车架是840g左右,14款的54车架是980g左右,均不含前叉,所以重量上二者相差还是很多的。

     但是中国官网和美国官网都有会标记BLACK INC这个版本。不上官网的同学可以以上官网看看。
    中国官网
    美国官网

    那么BLACK INC到底是个什么级别呢?


    科普时间到

    cannondale super six evo系列用的是普通碳布,hi mod版本使用的是军用级别的防弹碳纤维,这点官方都会提及。

     


    但恰恰最顶级的black inc的介绍就仿佛把 hid mod版本的介绍复制了过去,没有提及重量以及任何黑科技。看来cannondale的的确确是得罪了网页编辑。


    但是从车架组的重量上来看,16的50black inc车架690g,52的hi mod车架为840g。油漆少么?

    经过问各种cannondale代理,查资料发现,cannondale black inc原来是叫nano black inc。老款重量是650g,新款为了增加骑行舒适性就加重了50g左右.而nano,便是这款车架使用的材料,纳米级军用防弹碳纤维,说白了就是军用防弹碳纤维配上纳米级的环氧树脂。

    到这,这款和rca一样传说的车架就揭开面纱了。估计cannondale的本意就是老老实实成为一个传说不好么?

    科普时间完毕,但是事情远没有结束。


    首先说明的是cannondale hi mod车架在大陆市场是没有单独零售版的。别提这款梦幻顶级版的black inc了。而且black inc整车是99000,想要车架只能拆车,价格肯定不菲,问过南方的cannnondale代理市场价大概在28000左右,而且是老款,更别提新款了,压根不可能给你拆架子。而这款售价15000的车架是什么鬼。

    在问过某宝的一些店家以及验过从这些店里拿过来的货之后,厂货可能性提升。

    从在该店拿的3T ltd巴林来看,原价1600的把立999售价,而和店家说过后800到手,和真品检验过后,只差钢印,所以更加证实了这个猜想。

    这里要又要说了,什么是厂货?

    碳纤维车架分为水货,厂货,行货,山寨。

    正常情况下,水货和行货是可以买的,前提是可以明确渠道,但是价格来说,可以从ebay或者单车快递上看差价。像一款车架价格差小一半,几乎是不可能的。而厂货便是工厂次品或者是在没有走完工厂全部流程便通过一些非常当渠道流通到市场上的。而厂家一般都是质检出厂,意味这什么不用多说了吧。但是能说厂货是假的么?只能说是真的,不适正的。可能厂家就是钻了这个空子吧。


    最后提醒大家一句,碳纤维技术已经普及
    ,某宝上800多的探监一抓一大把,有没有质保且不说,能不能骑都是个问题。回归到之前争论过的问题,低端碳和顶级铝的问题,现在这个结论应该明朗了。


    放毒。。。

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