• 注册
  • 自驾

    它可能是世界上最幸运的报废老车

    越玩越野越玩越野 2018-1-12

    对于大多数老车而言,它们的归宿往往是在某个不为人知的角落慢慢风化,寂寞地变成一抔尘埃。

    或者,干脆这样👇👇👇

    简单粗暴,直截了当,彻底结束车生。

     

    FJ45LV

    话虽这么说,总还是有些老家伙能够被上天眷顾。今天我们要介绍的这辆1967年款的FJ45LV,足足50岁的老炮儿,年龄要高于大部分正在看文章的你。就是这么一个幸运儿,它的最近两任主人都在为了翻新它而整天忙碌着。

     

    多年以前,在蒙大拿的某个车库里,想让爱车重生的上一任主人正在为零件来源而头疼——当年FJ45LV在美国市场也就卖了一千来辆,别说翻新,就算维修都有些费劲。他花了十年时间,遍地搜罗那些如今已经无处可寻的零部件,但依旧无法阻挡岁月侵蚀。

    也许是搜罗零部件积劳成疾,就在他踌躇满志,准备一举将车翻新的时候,一场大病让他不得不放弃这个计划,将心爱的FJ45LV转手他人。

    万幸的是,新车主也是个爱车之人。在接手这辆车之后,他很快找到我们之前所说专门翻新丰田FJ系列车型的FJ Company改装厂,继续复原大计。

    一身的锈迹看上去还是让人心疼,凌乱的发动机舱也让人糟心。怎么办?一股脑儿都拆了。

     

    车桥拆掉,内饰也全都拆掉。

     

    和先前所说的那辆FJ43不同,这辆FJ45LV的机械部分没有使用现代的产品,原汁原味才是它的追求。从发动机到底盘,每一个零部件都被精心修复,该覆盖尼龙保护涂层的一个都不会错漏。

    板簧悬挂的局部,修复的细心程度由此可见一斑。

    翻新后的底盘全景。

    发动机舱也被翻新,每一处机械结构力求做到完美修复。

    中控台面板被重新喷涂,仪表盘、方向盘等等车内物件都被整饬一新。

    车身的喷涂也是少不了的,各种细节都被精心还原,仿佛回到出厂时的状态。

     

    👇👇👇下面是它完工后的样子👇👇👇


    视频

    翻新前后对比:

    突然想做一个调查,看到这篇文章的读者,能有多少是年龄超过这辆FJ的老炮儿?

     

    1
    10152 0

    相关文章

    发表评论

    登录
    注册 忘记密码