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    据说这样的骑友人缘最好,你身边又这样的朋友吗?

    随着骑行队伍的不断壮大,骑友的技术层次也在不断被拉开。如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中成了困扰骑行新手的问题。

     

    喜欢骑车的人很多,大家也都来自不同的领域,接受了不同程度的教育,每个人的性格、习惯都迥然不同。

     

     

    骑友们虽然多数都很友善,但是相处时还是需要注意以下几点:

     

    01.不找别人借车

    这是骑友之前的大忌,每个人的车子都像自己的心肝宝贝,借车不是问题,问题是借了车你骑的时候凑巧又摔了车,你说对方要不要让你赔偿?赔多少才合适呢?

    如果不是关系特别亲密的朋友,在这问题上还是免开尊口。

     

    02.不用自己的思想强加于人

    每个人对于车子都有不同的偏好,就像有的人喜欢速联,有的人喜欢禧玛诺一样,手感不同也吸引了不同的粉丝簇拥。

    这个不仅是针对入门车友, 一些参与骑行一段时间的车友也经常干这样的事。其实这本身没什么,但是有些人喜欢添油加醋,比如你的配件买的贵了,你的搭配不合理了等等。

     

     

    如果你的水平确 实比对方更高,那么这样的指点倒能让人接受,可如果你自己是八斤八两,这样的指指点点只会让车友对你反感。

    你喜欢什么,认为什么是好的,并不代表对方的想法,所以不把自己的思想强加于人是最基本的尊重。

     

     

    03.只骑车不过问生活

    骑友最初相识就是因为骑车,别人和你一起骑行不代表就要告诉你他的一切,所以哪怕是关系特别好的骑友也不要动不动就过问别人的生活。

    距离产生美,在哪里都是受用的。

     

     

    04.不要老想着冲在最前面

    一些刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况,所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。

     

    可实际上,在骑行中,往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。集体的出行,需要根据队伍的情况进行人员的分配调整,而不是为了展示个人的体能。

     

     

    05.不赖账

    出门活动一般大家都是AA制,偶尔也会遇到一些人吃饭的时候比谁都开心,吃的也比谁都多,该付账的时候总是能溜之大吉。亲兄弟还得明算账,老哥你可长点心吧。

     

     

    06.遵守交通规则

    你连自己的安全都不在意,甚至有可能威胁到别人的安全,这样的骑友谁会愿意一同骑行 。闯红绿灯、并排骑行、拥挤路段飙车,这些都是非常让人反感的。

     

    07.不怂恿

    每个人的能力有限,好胜心强的人很容易受人怂恿,怂恿他给车子做些升级那还只是花钱的事情,但是如果你怂恿他骑个川藏线……花销是小事,安全是大事,出了事情可就不好收场了。

     

     

    08.有团队精神

    每一个集体都有自己的规矩,如果你在一个集体中一定要当特立独行的人,那我想任何一个俱乐部都不适合你。有任何不满意都可以交流,但是传播负能量就是你的不对了。

     

     

    09.学习一些基础的保养维修方法

    一些车友购买了单车后,把保养和维修的任务便都交给了车行,觉得自己只负责骑行就行了,而这恰恰是错误的。

     

    对于日常的骑行,我们需要懂得一些基础的单车调试和保养方法,比如刹车的调节、下雨天后单车的保养等,只有自己掌握了一些技能,才能更安心的出去骑行。

     

     

    10.不要在骑行圈总潜水

    不少车友在购买了单车后便会加入骑行圈的QQ、微信群,或者注册骑行圈APP的账号,一些人会碍于自己知识有些而默不作声。

     

    实际上,多提出困扰你的问题(与单车相关的)不会让其他人觉得你无知,反而会让人觉得你很谦虚好学。

     

    更为重要的是,这会让你的知识提升的很快。尤其在骑行圈不光要多看帖,也要多回帖。

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