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    “范儿”太正了,这是不是你心中皮卡该有的样子?

    越玩越野越玩越野 2019-11-27

    作为日产皮卡家族中最受欢迎的产品——Frontier的身影几乎遍布全球,北美、澳洲、非洲、欧洲都能够随处可见它的身影。

     

     

    D40作为Frontier车系中最经典的一代车型自2004年问世以来一直颇受好评,以至于至今依旧在产。皮实耐造、可靠性强等众多优点使其活跃在世界上任何角落,在条件恶劣的野外、在竞争激烈的赛场,Frontier的出镜率也十分之高。此外,得益于它巨大的改装潜力,它还是越野玩家最信赖的伙伴。

     

     

    想要应付野外场景中的严酷考验,轮胎和减震的改装是重中之重。这辆Frontier换装了Nisstec减震器,作为专注日系越野车及SUV车型减震产品研发的Nisstec显然更加了解Frontier的产品属性,而一套3英寸升高套件能够令Frontier在越野时更加轻松的通过沟壑纵横的路面。

     

     

    轮胎方面,则采用了Nitto Trail Grappler 33英寸轮胎,作为一款MT轮胎显然能够应付最严苛环境的考验,宽大的轮胎能够保证车辆时刻获得良好的抓地力,而坚硬的胎壁也能够极大程度的降低轮胎被刺破和划伤的风险。

     

     

    前杠部分,这辆Frontier采用了Hefty Fabworks提供的产品,相比于在国内知名度更高的ARB研发的产品,Hefty Fabworks看上去并不会十分笨重,在提供足够安全保障的前提下能够极大的减轻车身重量,这显然更加适合北美等地的应用场景。

     

     

    前杠中内嵌了Warn ZEON 10-S绞盘。灯光方面,采用了Baja Designs LP6 Pro灯组,毫无疑问它们可以为你的越野旅行提供足够的灯光照明。

     

     

    如果你喜欢长距离越野穿越,那么车顶帐显然要比普通帐篷实用得多,不管是从安全性还是舒适性而言,都表现的更为出色。这辆Frontier就是专为长途穿越爱好者量身打造的车型,所以车顶帐也是必不可少的配置。

     

     

    该车采用Rhino-Rack Pioneer Tray车顶架,刚强度的架体以及耐腐的特性十分适合长途穿越需求。而车顶帐则采用CVT MT. SHASTA系列产品,能够让你的旅途更加舒适安心。

     

     

    其他方面,为了满足长途穿越的续航需求,Frontier配备了便携式油箱,能够保证车辆拥有足够的续航能力。除此之外,该车还配备了一台Dometic CFX 50W冰箱,来帮助保存需要冷藏的生鲜食物,令出行品质得以大幅提升。

     

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