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史上最狂野的原厂Jeep都在这里了!

越玩越野 2017-04-23

摩押复活节Jeep大会(Moab Easter Jeep Safari),作为全球Jeep发烧友瞩目的年度盛会,每年都会吸引众多Jeep粉丝们蜂拥而至,在最具挑战的路段上体验一周越野驾驶的乐趣。同时作为一项传统,Jeep每年也会推出由Mopar打造的几款概念车为节日添彩,可谓是一年一度的摩押召唤。

2017年4月8日至16日,在第51届Easter Jeep Safari大会上,Jeep再次推出七款全新概念车:    
视频

 

Jeep Safari

Safari概念车意图创造全开放的乘坐环境,让后排乘客也能获得绝佳的视野。

这辆基于牧马人打造的高科技新秀,在外观上整合了半透明的硬顶顶篷、整合了无人机起降平台的两级铝合金行李架、倾斜的风挡、侧向护板以及LED全套灯组。

Safari独特的轻量化车门由铝合金和乙烯基材质制成,与车身独特的铰接方式使得它们可以对开。门上还专门设置了拉链开口以供新鲜空气流入。

车内部分,两个桶型后座略微向外偏斜,使得后排视野更加开阔。中控台上整合iPad,平添一份科技感。

Jeep为Safari装备了Dana 44前后桥和独立的差速器锁,并且将车身抬高了2英寸。车身总长也有所缩短,使得Safari在极端路面的反应更加敏捷。

此外,Safari拥有着18英寸的轮圈、直径35英寸的百路驰Mud-Terrain KM2泥地胎、钢制的前后保险杠、一体化的空气流通设施、升级的制动系统、独特的冷空气进气装置。动力方面搭载3.6L V6发动机,匹配五挡自动变速器。

 

Jeep Quicksand

Quicksand专为喜爱沙漠发烧友们准备,是一台暴躁、灵敏而又有趣的车型。

动力部分采用Mopar 392 Crate HEMI发动机,并在其汽缸顶部加入了8个独立的进气口,传动方面匹配自于Getrag的6挡手动变速器。发动机盖上的切口和它向前掀开的形式,更凸显出全车古典的Hot Rod(急速竞技)风格。

本车同样基于牧马人打造,轴距有所加长。车身前后经过一定切割,车顶和挡风玻璃也有一定程度的削低。开放式的车顶和车窗,能使驾驶者充分享受伴随发动机声浪驭风而行的乐趣。

内饰以红色调为主,风格力求精简。前排座椅的靠背很低矮,车门为铝质,风挡略微外倾,车内还有着铬质的防滚架。

Quicksand采用绞牙避震,而它那令人难以置信的轮胎设置从未在之前的Jeep概念车上出现过——前方是32英寸的百路驰Mud-Terrain KM2轮胎,后方则是37英寸配置。与这些轮胎搭配的则是带有复古风格的“KidneyBean”轮圈。

Quicksand还装备了一个绞盘,它平时藏于前方的储物罐内。与之配套的绳索则放在车身后部,取代了原本直线加速赛车应当在此放置的减速伞。

 

Jeep Grand One

JeepGrand One是向1993年经典的大切诺基致敬的25周年纪念车型。

采用了定制的18英寸花边车轮、高离地间隙的信号灯、加大的轴距、以及的装饰条修饰,车身涂装还采用的磨砂处理。

轮胎采用33英寸直径的百路驰Mud-Terrain KM2泥地胎,前后桥都配备了独立的差速器锁,底盘提高2英寸。

内饰部分则沿袭了90年代原版大切诺基的材质和触感,一套耐久的衬套取代了原本的地毯,同时车内还有一台老式电话作为装饰。

动力方面搭载一台5.2L排量的V8发动机,与之匹配的是一台4挡自动变速器。

 

Jeep Trailpass

Trailpass基于全新指南者,在越野方面比起指南者Trailhawk更进一步。

通过将底盘抬高1.5英寸,并配备18英寸的车轮以及马牌TerrainContact全地形胎,Trailpass的野外通过能力大大提升。此外,Jeep还为Trailpass增加了行李架和一系列导轨用来给用户安置其他装备。

外观方面,Trailpass拥有枪黑色的后视镜罩、定制发动机盖图案、侧边装饰条、烟熏风格的头灯尾灯,以及来自Mopar的车顶行李架——它整合了行李包和垫子。

而在车内,Trailpass使用了定制的Katzkin皮质座椅和扶手、与车身同色的中控台装饰以及Jeep性能部门提供的全天候地垫。

动力方面,Trailpass依旧使用2.4L排量的“虎鲨”发动机,搭配一台九挡自动变速器。

 

Jeep Switchback

Jeep Switchback装备了许多来自Mopar和Jeep性能部门的套件用来提升铺装路面和极端路况的通过能力。

Jeep性能部门为Switchback换装了前后Dana 44车桥,整车拔高4英寸,并装备了Fox的悬架。差速器壳采用重载保护。此外,本车还拥有十周年纪念版钢制保险杠以及Rubicon上的绞盘、格栅和进气设备。

改良的排气尾段、17英寸的轮圈和37英寸的百路驰Mud-TerrainKM2泥地胎为Switchback通过性的提升做出了不小的贡献。

外观上本车采用了概念化的发动机盖和镂空车门,车顶风格和Safari相同,同时安装了车顶防滚架。此外,车上还配备了高位探照灯、特大号备胎放置位、Mopar黑色油箱盖及尾灯护网。车门的铰链也得到强化。

Switchback先进的照明系统能够确保在任何路况下都能提供绝佳的能见度,它包含了风挡上方的LED探照灯、概念性的A柱LED越野灯,以及同样使用LED的大灯、尾灯和雾灯。

内饰上Switchback使用了Katzkin皮质座椅、与车身同色的中控台装饰、运动风格的扶手以及Mopar的全天候地垫。行李箱采用Mopar的侧开式门,里面装有急救设备和紧急停车所需的工具。

动力方面搭载3.6L V6发动机,与之匹配的是一台5挡自动变速箱。

 

Jeep CJ66

怎么攒出一辆Jeep CJ66?搞一套牧马人TJ的车架,装上1966年款牧马人CJ Tuxedo Park的车身部件,佐以牧马人JK的些许元素,再装一台Mopar 345 Crate HEMI 5.7升发动机——好,齐活儿!

这辆CJ66曾在2016年11月的SEMA改装车展上初次现身,其5.7L发动机可以爆发出383匹马力。与发动机相匹配的是一台6挡手动变速器。

Mopar 345 Crate HEMI铭牌下的动力机器、Mopar的进气装置和Mopar后-尾段排气管使得全车的性能登上了一两个台阶,而前后都有的Dana 44车桥则能帮助它轻松通过各种巨石密布的路段。

在骄傲的铜色车身下,4条35英寸的百路驰全地形胎包裹着17英寸的Jeep轮毂。车身抬高2英寸。车上搭载了一套概念性的胎压控制系统,使得驾驶者可以随时随意将胎压调整至自己想要的大小。

在车上大型的保险杠配合下,CJ66可以扛住来自前后各种障碍物的碰撞。另外,Mopar十周年版牧马人 JK Rubicon的减震器、前杠和防护板也提供了额外的防护。

车内的座椅来自道奇蝰蛇,并具备高度调整功能。驾驶舱由防滚架严密防护,顶部可以挂遮阳蓬。

 

Jeep Luminator

Jeep与马瑞利公司车辆照明部门合作的结晶——Luminator的野外照明能力极端强悍,在照明设备上可谓是全副武装。

包括惹人注目的底部岩石照明灯、7英寸两用大灯、A柱探照灯、转向转动的保险杠辅助灯、高位探照灯、100毫米标准雾灯、本车型特有的格栅转向提示灯等等——它们还都是LED的。

Luminator的发动机盖上有一个LED扫描灯组,它具备自动观测和动态跟随的技术,能够通过观察探险路上的光线来避免撞上动物或者遇到不测。在车身后部的高位刹车灯则通过其四种灯色,起到侦测和示踪的作用。

此外,Luminator还装备了车顶太阳能电池板、无人机起降平台(配套了一个轻量化的无人机)、可拆卸的备胎位,以及一个位于驾驶员侧后窗、支持GPS和互联网的触控显示屏。

历年概念车高清欣赏

2016年

2015年

2014年

2012-2013年

 

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