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以硬之名 骚的不行!La Sportiva防水V底登山鞋评测

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从康定老榆林到草科子梅村的贡嘎穿越,因为可以远眺贡嘎山、朝拜贡嘎寺,穿越高山草甸、原始密林,沿着冰雪融河一路攀升,同时领略自然风光和民俗文化而备受欢迎。所以今年十一,我就去了心心念念的贡嘎线。

在出发去康定前3天,收到了这次我要穿着去评测的鞋子:LA SPORTIVA BOULDER X MID GTX,也就是LA家登山鞋里最畅销的这款防水V底中帮登山鞋。

说起来,LA SPORTIVA也算是在国内最有名的欧产户外品牌之一了。跟很多户外品牌一样,它的发家史依然要从祖传的精湛手工制鞋技艺说起,在上个世纪20年代,很受呆梨的伐木工和猎人喜欢。虽说他家是从做登山鞋起家的,但真正让它走出呆梨,成为世界品牌的却是攀岩鞋。

现如今,在很多BBC的纪录片里,都有LA SPORTIVA攀岩鞋的身影。

对了,在国庆期间时隔15年再次登顶贡嘎主峰的那群捷克业余登山者,脚上穿的也是他家的一款高山鞋。由此,足可以见到LASPORTIVA在欧洲的平民化和普及程度。

好了,回到我这次评测。

因为拿到鞋子的时间距离出发去康定太近,没时间跟新鞋磨合了。我也只好抱着待它如初恋的态度出发了。

噔噔蹬!上脚了!

不得不说,LA SPORTIVA这款鞋的外形和配色在一干胖壮淳朴的登山鞋中还是很特别的。

毕竟是来自发生过文艺复兴的呆梨,大面积蓝色鞋面,鞋跟、鞋舌处点缀着黄色,很是亮骚,灰黄色编织鞋带直拉到橡胶鞋头,标志性的LA SPORTIVA标斜划过脚后跟,类似阿甘鞋的分层鞋跟其他家登山鞋的包裹式鞋跟也不一样,上脚效果那是相当吸睛。

跟荒野的蓝天白云,也是很般配了。

后知后觉来说,哪怕后来这双鞋在贡嘎山里被折磨得不成样子,出来后,它依然还能保持下面这样比较高的颜值。

我平时运动鞋穿39码刚好,户外鞋穿40码会比较大,往往需要垫两双鞋垫。不过,LA SPORTIVA这款鞋的版型偏瘦,所以这双40码我穿一双加厚徒步袜竟也刚刚好。

而偏瘦长的鞋型,比较贴合脚掌,脚感也蛮舒服的。

官网说这双鞋重量是1000克,掂了掂,还好。

其实,鞋的重量对行走的影响因人而异,至少从我后面几天的重装徒步感觉来看,这双鞋穿起来并不感觉沉重,但也不显得轻飘飘,对我来说,应该就是刚刚好。

至于材质,翻毛皮。

相比真皮的徒步鞋,翻毛皮的好处在于耐操,再加上包裹了整个脚趾的橡胶鞋头,所以虽是新鞋,但这一路面对复杂的路况,我还是很敢下脚的。

当然,翻毛皮的透气性也比真皮的要好。

但一个小问题是鞋带容易散。

登山鞋的鞋带都有这个问题,圆筒状的编织鞋带是为了避免在行走时出现鞋带被其他东西挂住而出现意外,必要时也能拿来应急,只是这双鞋的鞋带在我徒步过程中散的过于多了。

最后,我的解决办法是把鞋带系好后放进裤脚里,完美。

对于官方宣传的环绕式鞋带,并没有那么大的作用,要拆卸清洗也比较麻烦。因为中帮徒步鞋的鞋身已经足够坚硬,用鞋带一拉已经很紧,而且在复杂路面行走时,个人感觉并不需要把脚踝裹的太紧,这样反而不利于行走,会加重脚部负担。

但考虑到这双鞋没有常见的绑扣,这样一个功能也还算贴心吧。

接下来说到防水性。对重装徒步的登山鞋来说,这是最关键的。

贡嘎穿越整体难度并不高,只需翻越一个海拔5000米的垭口,但因为穿越路线在贡嘎群山的阴坡,处在冷热锋流交汇中,所以类似鳌太那般多变的天气(当然没鳌太那么剧烈),在这里也经常出现。上一秒还是太阳晒得人睁不开眼,下一秒就是冷冰冰的雨拍打狼狈的脸。

这样的天气变化,我在贡嘎山里的每天,要反反复复经历好几次。

而这,对LA SPORTIVA这款鞋的防水性提出了很高的要求。

鼓掌而论,这款鞋在山里经受住了雨水的冲刷和泥淖的浸润。

在山里,我每天要走的路基本是下面这样的。

特别是临出山倒数第二天,我和朋友们从早上十点走到晚上十点,整整12个小时,一路经历了晴天、雨天、冰雹天和白天黑夜,趟过河水、泥坑,尤其是入夜后在一个又一个的泥淖里上升、下降的过程中,最后扎营时鞋内里也只是有些许湿润,并未进水。

从下面这张图你可以看出,鞋子已经被泥和水混合着包裹起来了,但其实我的脚还是干燥的。我原本担心过长的鞋舌对防水性会有影响,后来看纯属多余。

这也再次印证了,在户外,一双靠谱的GORE-TEX防水鞋是多么的重要。

多说一句,LA SPORTIVA这款鞋意外地好清洗。

这是我从泥泞的莫溪沟出来后,到贡嘎寺直接用水冲洗鞋子时拍下来的。当旁边其他朋友都在用刷子狠狠刷鞋子时,我把外面结成硬块的泥巴去除后,用贡嘎山的雪水一冲,立马就变干净不少,而它的防水性也再次得到验证。

说完防水,我们再来看防滑。

要注意的是,这里我说的防滑和我们传统意义上在平滑路面上的防滑不是同一个概念,其实登山鞋的防滑叫抓地力更准确些,毕竟我们在野外要应付各种复杂多变的地形。不像NIKE这种都市运动鞋柔软的鞋底走在湿滑瓷砖上随便急停时会吱吱作响,LA SPORTIVA这款鞋的V底(那个小黄标就是V底的标志)很硬,没有踩屎感,而是踩铁感,很稳固。

鞋底弧度很大,鞋底前半部是小圆点状的纹路,官方称之为Climbing Zone;后半部采用的是IBS防滑缓震系统,呈沟壑状纹路。

经我实际穿着后,我认为这样的纹路搭配很合理。大弧度让行走时和攀登时,鞋底贴合了脚掌的自然运动完全,走起来比较省力,没有脚掌特别发力去适应鞋子的感觉。

同时,我们一般都是用前脚掌来走路,或做一些攀援,后脚掌用来下坡和止滑。于是,方向上下交错的圆点状鞋底纹路不仅有不错的抓地力,也便于我们在复杂路面上做转向等动作;后脚掌的沟壑状纹路则能让鞋子卡住任何地形,尤其是岩石和碎石地面。

在这次穿越贡嘎的行程中,我需要多次跨越急流和光滑的用树干捆绑而成的简单木桥,整个过程中没有发生任何打滑的迹象,鞋底抓的很牢。

其实,只要不是附着了青苔的这种石头,这款鞋的抓地力是没有问题的。

这里依然还要多说一句,V底的耐磨性也是杠杠的。

尽管在山里走了很多天,出来后稍微清理下鞋底,依然跟新的没什么两样。

好了,说完这款鞋让我很满意的防水和防滑后,现在该说它们最让我受伤的地方了。

这就是,它太硬了。

现在,我从贡嘎山里出来好几天了,膝盖还在疼。

这是我所有徒步以来的第一次。

当时在贡嘎寺,我把鞋脱下来仔细研究下,发现问题在于鞋垫。

捏在手里感觉毫无发泡的感觉,打在手臂上啪啪作响。

你可以看到,这鞋垫真的是太薄了,透气性有余而减震不佳。

刚进山时,我以为是新鞋需要磨合。

然而,走了五天,我发现越到后面我的整个脚掌都较以往徒步更酸胀,哪怕穿上两双袜子也是如此。

鞋底硬是理所应当,但鞋垫可以做的软点啊。

这双鞋让我切实感受到了大地的沉重,和硬怼硬的感受。

重装徒步中,减震也很重要。如果这点没做好,人的膝盖、脚会承受更大压力。

哪怕牺牲点透气和排汗,加强下减震,也完全可以的嘛。

以上,就是我这次重装穿越贡嘎时,对LA SPORTIVA这双中帮登山鞋的感受。

总体来说,LA SPORTIVA这款鞋的性价比还是很不错的。

这里面既有欧洲大厂的品牌附加值,更关键的是不错的做工,亮骚的外观,能经受住恶劣天气和路况考验的防水、防滑和耐操性,都让它成为一双不错的平民重装徒步鞋。

当然,它也存在鞋带易散、鞋垫过硬这样的问题。不过这些问题都是很好解决的,比如我,就准备给它换一双鞋垫,这样就能愉快地踏上下次重装徒步之旅啦!


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